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Adrian Corish: «Gambia se ha convertido en plataforma para dar el salto a Canarias»

El activista, afincado 22 años en el país africano, vincula el desplazamiento de la ruta canaria hacia Gambia con el bloqueo de las costas de Senegal y Marruecos y denuncia la falta de recursos en los rescates.

Redacción28 de junio de 2026SECCIÓN: migracionASISTIDO POR IA
Foto: Jamie Morrison / Unsplash

Una entrevista desde la costa de Gambia

Adrian Corish, activista afincado en Gambia desde hace 22 años, vive en una humilde casa en la costa del país africano, desde donde realiza investigaciones sobre los flujos migratorios y atiende a familias y jóvenes migrantes. En una entrevista publicada el 27 de junio de 2026 por El Día y La Provincia, Corish afirma que «Gambia se ha convertido en plataforma para dar el salto a Canarias».

Según su relato, el 1 de enero se produjo un naufragio a pocos kilómetros de la costa de Gambia, en una embarcación en la que, según describe, viajaban más de 200 personas, entre ellas hombres, mujeres, niños, bebés y mujeres embarazadas. Corish sostiene que contactó con los servicios de emergencia, pero que la Marina «llegó tarde» y que el principal problema fue la falta de recursos: ausencia de medios suficientes, falta de chalecos salvavidas y demasiado tiempo transcurrido desde el aviso hasta la llegada de los equipos de rescate. Según su versión, más de 100 personas murieron «por falta de recursos y de formación».

El activista relata que, tras una rueda de prensa en la que junto a representantes de otras organizaciones reclamó la atención de las autoridades, el Gobierno gambiano tomó en consideración la denuncia y que, después, la Marina respondió «con más rapidez» y los servicios de Inmigración pasaron a actuar «de forma más activa» en las labores de intercepción.

El desplazamiento de la ruta

Corish describe la situación como «una tormenta perfecta»: subida de precios, familias con menos recursos y un mensaje sobre una eventual regularización en España que, según él, se interpreta localmente como «manga ancha» pese a las normas, requisitos y burocracia que implica. Pide al Gobierno de España que, en caso de abrir un nuevo proceso de regularización, tenga en cuenta su impacto social y la manera de transmitir el mensaje en países con elevados niveles de analfabetismo.

El activista vincula el aumento del fenómeno en Gambia al endurecimiento de los controles en Senegal y Marruecos, cuyas costas, sostiene, están «mucho más bloqueadas». A su juicio, el desplazamiento se explica porque Gambia es un país pobre y vulnerable.

Esta lectura coincide con la de otras fuentes. La organización Corazón Naranja-Ebrima Sonko, que opera en El Hierro, recogía en enero de 2026 la afirmación de Ebrima Drammeh, cofundador de Ebrima Migrants Situation Foundation, según quien Gambia se ha convertido en el principal punto de salida de migrantes irregulares hacia Canarias «tras el cierre de fronteras de Marruecos y el refuerzo fronterizo en Senegal». No obstante, Ismaila Ceesay, ministro de Información del país, sostuvo en diciembre que «las salidas de cayucos no han aumentado» sino que «solo parecen más prominentes debido al aumento de la información».

Un informe de Frontex al que tuvo acceso Infobae señalaba ya en 2025 que cada vez más migrantes salen de Guinea, Guinea-Bissau y Gambia, «donde la vigilancia es más débil», con rutas «más largas y arriesgadas».

Datos de llegadas y de mortalidad

Las cifras oficiales reflejan un descenso de las llegadas. Según el Ministerio del Interior, Canarias recibió 2.276 migrantes irregulares por vía marítima entre enero y abril de 2026, un 78,5 % menos que en el mismo periodo de 2025. Acnur señalaba que la mayoría de estas personas proceden de Gambia. En operaciones de la Guardia Costera de Mauritania, entre el 28 de mayo y el 11 de junio de 2026, ocho de las nueve embarcaciones interceptadas procedían de Gambia.

Pese a la reducción de tránsito, la ONG Caminando Fronteras advierte de que la ruta se ha vuelto más letal. Según su informe sobre los cinco primeros meses de 2026, 1.317 personas murieron intentando llegar a las costas españolas, de las que 635 perdieron la vida en la ruta atlántica hacia Canarias. La organización precisa que por cada 100 personas que llegaban en 2025 morían en torno a 14, mientras que en 2026 esa cifra se eleva a 21.

Quién es Corish

Según la web del African Migration Advisory Centre (AMAC), Corish ha pasado más de 17 años en Gambia y fundó esa organización, dedicada a programas de reintegración de retornados, apoyo a familias de migrantes desaparecidos y formación de jóvenes. En la entrevista, Corish señala que la OIM recibe «mucho dinero» para programas de reintegración, pero critica que la legislación sanitaria gambiana «sigue anclada en tiempos coloniales», citando una ley de salud mental que data del siglo XIX.

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